Quase três anos após a saída de Eraldo Poletto, a Diesel inicia um novo capítulo ao anunciar Andrea Rigogliosi como seu novo diretor executivo. O executivo passa a integrar oficialmente a marca italiana e responderá diretamente a Ubaldo Minelli, CEO do grupo OTB, controlador da Diesel. Entretanto, a nomeação marca um movimento estratégico em meio à consolidação criativa vivida pela grife nos últimos anos.
Fundada por Renzo Rosso, a Diesel atravessa uma fase de reposicionamento relevante no cenário da moda global. Sob a direção criativa de Glenn Martens, a marca revisitou seu DNA mais autêntico, reforçou sua identidade ousada e ampliou sua conexão com as gerações mais jovens! Nesse contexto, a chegada de Rigogliosi surge como um passo natural para acelerar esse momento de evolução. Equilibrando criatividade, inclusão e acessibilidade, considerados valores centrais para a marca nos dias de hoje.
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Antes de assumir o cargo de novo CEO da Diesel, Andrea Rigogliosi ocupava a posição de diretor global de varejo e comercial da Miu Miu. De acordo com o WWD, ele construiu uma trajetória sólida dentro do grupo LVMH, onde passou por cargos de liderança na Fendi, na Christian Dior Couture e em operações estratégicas na Europa. No início da carreira, também acumulou experiência em grupos como Poltrona Frau e L’Oréal Produtos de Luxo, o que reforça seu perfil multidisciplinar e internacional.
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A Diesel vinha sendo liderada interinamente por Ubaldo Minelli e Renzo Rosso, marcado por período de sucessões frequentes de CEOs ao longo da última década. Dessa forma, essa instabilidade reforçou a importância de uma liderança consistente para sustentar o crescimento da marca em um mercado cada vez mais competitivo.
Embora o grupo OTB não divulgue resultados financeiros por marca, os números indicam um cenário de resiliência. Em 2024 por exemplo, as receitas da Diesel cresceram 3,2% a taxas de câmbio constantes. Ao mesmo tempo, desafios como a desaceleração do mercado chinês e a retração no canal de atacado impactaram o faturamento total do grupo, que encerrou o ano com 1,8 bilhão de euros. Ainda assim, a Diesel seguiu investindo em expansão física e estratégica. Somente em 2024, a marca inaugurou 16 lojas na Ásia, com destaque para flagships em Seul, Hong Kong, Singapura e Tóquio.
